酷尼的海陸雜燴

早上去買了些東西後

看著海岸山脈  

從搶救杉原

 距離老可受傷  時間咻一下也三個禮拜過去了

早上下雨 山上天雨路滑
小佳一個不小心速度有點快就噴去A護欄了
好在人安好沒事

檢查一下大致受損狀況
共鳴箱 大燈 角燈 小燈 前保 左前葉子板 內龜板都得換了
連內鐵也歪了 不知道要不要換

底盤部分 三角台輕微擦傷 其他看起來無恙
輪框變型 車胎破了 定位也有點跑了
不過沒有漏油 換了備胎還能勉強回家

打通電話給放假不知去哪玩的技師朋友
他說聽起來10K應該跑不掉 不過還要撐高看一下
看底盤有沒有其他受損 要不要上八卦台
建議我要修的話 去找些殺肉件 
幫我裝一裝皮拉一拉 收個工錢比較不會那麼貴

他是覺得殘值這麼低的老車沒有修的價值
如果我對這台老車這麼有感情
把4A-FE落下來放客廳當裝飾吧 

話說老可年初我才換了原廠新品分電盤 新品方向機跟發電機
想說就給家裡當買菜車 女王上下班代步
看還能不能再跑10萬KM 真是人算不如天算啊

現在就幾條路

一、修
1.攬趴爹落 直接進廠叫料
2.有空去逛殺肉廠 備好料再進廠 在這之前每天早起一小時接送女王上下班

二、報廢
1.整車報廢
2.把有價值的東西拆下再報廢

三、(如果報廢)換車與否
1.不買了 每天早起一小時接送女王上下班
2.攬趴爹落 弄台200K內的代步車
3.攬趴爹爆 敗新車

目前傾向先在附近殺肉場找料件
如果找不到 下禮拜只好殺去高雄找吧

今天趁天氣不錯

帶林林去琵琶湖走走

一直以來就對柴佛turbo lag的毛病很感冒
山道上出彎加速要過大概半秒才會醒

禮拜天特地一大早去197做實驗

輪胎快漲價了  只好讓30000KM的舊胎先提早下課了

搞定了隔熱，再來是散熱，

要將室內熱氣排出，不可缺的當然是排風扇，